파일럿 연봉부터 직업 특징까지 알아보는 이야기

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대한항공 승무원 월급 형태는? 정직원

아마 승무원이 월급을 많이 받는 일반적인 이유가 바로 비행수당이 붙기 때문입니다. 이는 야간에 비행을 하던지 휴일에 비행을 하는 경우엔 조금 더 플러스되는 수당을 받게 된답니다.

첫번째 대한항공 승무원들은 기본급이 지급이 됩니다. 직급에 관련 없이 비슷하게 받는 보조비는 차량비라든지 인천공항에 출근하기 때문에 통근 보조비라고 해서 공항에 출근한 횟수 X 얼마 이렇게 책정이 되고 있습니다.

리무진 금액에 따라서 다르겠죠. 6천 원에서 많게는 8천 원까지도 리무진 금액을 기준하고 있습니다. 많지는 않지만 보안 수당이 따로 지급됩니다. 승무원이 보안근로를 보는 거라서요.

기본급 보조비 통근 보조비 보안 수당 비행수당 비행시간이 많아지는 경우 연장 비행수당 별도 지급됩니다.

제주항공 승무원 연봉

제주항공은 대한민국 대표 LCC Low Cost Carrier로 연봉은 업계에서도 높지 않은 것으로 알려져 있습니다. 당연히 대한항공, 아시아나와 같은 FSC Full Service Carrier 승무원과의 연봉에서도 차이가 있습니다. 승무원 기본급, 각종 수당비, 퍼듐비를 합하면 대게 3500만원 정도로 알려져 있습니다. 하지만 비행 스케쥴이나 현지 체류비에 따라 받는 수당이 있기 때문 실제로 받는 급여는 조금 더 높을 수 있어요.

대한항공, 아시아나와 같은 FSC의 승무원 초봉은 약 5000만원 정도로 알려져있습니다.

대한항공 승무원 월급 형태는? 인턴 승무원

대한항공에 입사하게 되면 무조건적으로 2년 동안 인턴 생활을 하게 됩니다. 그러다. 보니 인턴의 경우 정직원과 급여체계가 많이 다른편 입니다.

정직원의 경우 월정 급여 비행수당 실적수당 이렇게 분류가 되어 있거든요. 하지만 인턴의 경우엔 오직 비행 수당으로만 급여를 받고 있습니다. 그러다. 보니까 인턴은 수당만 받아서 급여가 적은 거 아닐까? 생각해볼 수 있겠죠. 하지만 정직원보다.

훨씬 높게 측정되는 비행수당을 받게 되기 때문에 그런 걱정은 안 하셔도 됩니다.

인턴 승무원 월급

인턴의 경우 평균적으로 급여가 350만 원 전후로 책정이 되고 있습니다. 인턴은 상여금이 없습니다.

시간당 비행수당이 높은 이유가 오직 비행 수단만으로 구성돼 있기 때문 비행 수당이 정직원 하고 똑같게 되면 급여를 너무 적게 받기 때문에 인턴에게는 수당 급여 자체 기준이 높게 책정이 되어 있답니다. 비행을 많이 한 인턴의 경우 오히려 정직원보다. 많이 받는 경우가 있습니다.

대한항공 승무원 과장급PS 월급 형태

PSPurser의 경우 보너스가 없는 홀수 달에는 급여가 400만 원 초충돌 형성되어 있습니다. 짝수 달의 경우엔 600만 원 중후충돌 형성되어 있습니다. 역시 상여금 차이가 정말 많이 나는 것 같습니다. . 아무래도 비행수당 자체도 기본적으로 차이가 많이 나고 있습니다.

직급에 따라서 기본급만 느는 게 아니라 비행수당도 같이 달라지게 됩니다.

그리고 가장 높은 직급으로는 CP부장급도 있는데요. CP 승무원 급여는 홀수 달에 500만 원 중후반이고 짝수 달에는 보너스 포함 800만 원 중반대로 가장 많은 급여를 받고 있는 직급입니다.

당연히 여기에는 보직수당이 포함되어 있습니다.

제주항공 면접 기출문제

무엇보다. 회사에 대한 내용을 빠삭하게 학습하고 가는 것이 중요합니다.

자주 묻는 질문